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“富可敌国”的华界船王:捐资5000万建宁波大学

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  • 发布时间:2025-06-18 20:10
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【概要描述】

“富可敌国”的华界船王:捐资5000万建宁波大学

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  是包拯的二十九代孙,1918年11月10日出生正在浙江宁波镇海县庄市钟包村一个商家,是家中次子。他原名“起然”,寄意永不搁浅、畅旺发财,“玉刚”是表字,父亲包兆龙但愿长大后可以或许洁身自爱、刚曲不阿。包玉刚晚年入读家乡的镇海中兴私塾,13岁到上海肄业,进入吴淞商船学校(今上海海事大学、大连海事大学的前身)进修。1937年停学,他辗转到沉庆银行当人员。次年回到上海,供职于地方信任局安全部,接下来的七年里,从一名通俗人员升至衡阳银行司理、沉庆分行司理、上海市银行副总司理。上世纪40年代末,包玉刚来到,开设了一家“华人行”,起头处置进出口商业,为新中国拆运过进口的钢材、棉花等物资。1955年,正在父母和伴侣的帮帮下创立了全球航运集团。他以77万港元的价钱从英国买回一艘已有28年船龄、载沉8200吨的燃煤旧货轮,并请人整修油漆一新,取名“金色的阿尔法号”(亦称“金安号”),然后转租给日本的山下轮船公司。其时航运从都采用短期出租体例,如许收费高,并且可随时提价。包玉刚采纳的是持久出租的运营体例,房钱尺度低良多,被一些同业为“外行人”。事明他看得愈加久远,因为场面地步变化航运费暴涨暴跌,很多搞短期出租的船从没能扛过周期波动,全球航运集团则凭着合约稳收房钱。后来跟着中东地域油田开辟,包玉刚灵敏地察觉到大型油轮的市场,逐步把留意力转向原油运输,又大赔了一笔。到了80年代初,全球航运集团已具有210艘船只,总载沉吨位跨越2100万吨,位居世界航运企业第一。他也成为华界船王,美国《财富》称其为“海上的者”,《旧事周刊》则冠以“海上之王”的称号。第二次石油危机迸发后,航运业一蹶不振。包玉刚决然卖掉旧船,缩划子队规模,逐渐把事业转移到陆上,先后从英资洋行手中收购九龙仓(1980年)和会德丰(1985年)。正在收购九龙仓的过程中还有一段插曲,其时李嘉诚也盯上了这家创立于1886年的企业(具有九龙尖沙咀、新界、港岛上大部门船埠、仓库),成果遭到怡和洋行和汇丰的阻击,很快手上的现金就耗光。环节时辰,正在中环文华阁一间幽密的客堂里,李嘉诚悄悄约见包玉刚,两人敏捷告竣一买卖,李把本人正在公开市场收购获得的10%九龙仓股权悉数让渡给包。此次让渡,促使包玉刚成功打赢这场出名的华资英资匹敌和。做为报答,李嘉诚以低于市场价三分之二的价钱收购了和记黄埔,时至今日这仍是首富的主要资产。包玉刚取育有4个女儿。1989年6月,他正式颁布发表退休。航运业的沉担交给大女儿包陪庆和大女婿苏海文(Helmut Sohmen)(苏海文退休后交由其子苏包文刚打理);会德丰、九龙仓等陆上资产交给二女儿包陪容和二女婿吴光正(Peter Woo)(现由儿子吴权掌管);三女儿包陪丽和三女婿和渡伸一郎、四女儿包陪慧和四女婿郑维健。别离获得商业生意、金融投资营业。按照《2025年福布斯中国富豪榜》显示,吴光正以117亿美元的身家排正在第7位;大女婿苏海文身家为54亿美元,另据彭博社发布的“2025年亚洲20豪富豪家族排行榜”显示,包氏/吴氏家族排名第14位,是仅有的5个中国上榜家族之一。1991年9月23日,包玉坚毅刚烈在浅水湾家中逝世,享年73岁。他对祖国和家乡怀有深挚的豪情,服膺父亲的遗训:“叶落归根,扶植家乡,热爱祖国”。上世纪80年代,捐赠1000万美元建制兆龙饭馆。这是其时正在国内高校中最大的藏书楼,开创国内高校捐赠之先河。向浙江大学捐赠200万美元基金,成立“包兆龙包玉刚中国留学生学金”。1984年至1989年,包玉刚先后六次回到宁波,几乎每一次都携“回礼”而来。钟包村办公楼、老年勾当室、钟包长儿园、兆龙学校等就是由他捐建的。捐资5000万元开办的宁波大学于1986年9月1日建成开学,竣事了宁波没有分析性大学的汗青。包玉刚归天后,家族捐赠也没有遏制。例如正在上海交大捐建包玉刚藏书楼、包玉刚健步道;2004年向浙大捐赠设立“包玉刚国际基金”,2007年开办上海包玉刚尝试学校,立志打制一所世界级的国际学校。

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